На угрозу массовых увольнений Тольятти ответит митингом рабочих

Тольятти, один из самых известных российских автопромышленных городов, находится на пороге массовых сокращений. Прежде всего, сокращения коснутся дочерних предприятий и производств, выведенных в разное время из структуры ОАО «АвтоВАЗ». Многие годы руководство «АвтоВАЗ» и государственные чиновники заявляли, что никаких сокращений не будет. Однако сейчас мы видим, что над городом Тольятти нависла вполне реальная угроза потери тысяч рабочих мест.

Как рабочих выводили за пределы производства

В конце 2009 года по инициативе Правительства России и руководства «АвтоВАЗа» были созданы два дочерних предприятия — ООО «АвтоВАЗ-перспектива» и ООО «Реформинг-центр». Их создание было осуществлено в рамках антикризисной программы компании для недопущения массового сокращения персонала ОАО «АвтоВАЗ» и обеспечения занятости работников, невостребованных на основном производстве. В дочерние предприятия было переведено порядка 14 000 работников, а из федерального бюджета для этих целей было выделено почти 5 миллиардов рублей.

Вероятно, что одной из целей выведения работников с основного производства было разобщить рабочих и вывести часть трудового коллектива из-под влияния профсоюзной организации «Единство». Отметим, что профсоюз «Единство», многие годы действующий на ОАО «АвтоВАЗ», всегда активно отстаивал права и интересы работников, являлся инициатором коллективных действий на производстве в защиту их прав и организатором многих публичных акций протеста.

Как рассказывает лидер профсоюза «Единство» Петр Золотарев, в начале осени начались сигналы, что будут сокращения. Затем начала появляться информация о том, что работники «АвтоВАЗ-перспектива» и «Реформинг-центр» начали получать уведомления об увольнениях. «Пока о масштабах увольнений говорить сложно, — рассказывает профсоюзный лидер. — Официальная информация о сокращениях скрывается руководителями этих предприятий. Работники, в свою очередь, чрезвычайно разобщены и не готовы обращаться в профсоюзную организацию».

Таким образом, несмотря на постоянные заявления о том, что всем работникам дочерних предприятий гарантированы рабочие места, что именно в этих предприятиях «АвтоВАЗ» размещает заказы на поставку комплектующих, оказалось, что работы по созданию и обеспечению рабочих мест в действительности никакой не ведется. От неумелого руководства и такого же неумелого распоряжения огромными государственными деньгами вновь страдают простые люди.

«Мы с самого начала предполагали, что эти дочерние общества проработают не долго и те люди, которые туда перешли, будут постепенно сокращены, — рассказывает Петр Золотарев. — Поэтому наш профсоюз предупреждал работников, что не нужно давать согласия на перевод и переходить туда». При этом, как отмечает Золотарев, «официальный» профсоюз на предприятии Автосельхозмаш, входящий в структуру ФНПР, наоборот, публично, в том числе и через СМИ, призывал работников переходить на дочерние предприятия.

Опыт вывода работников за пределы «АвтоВАЗа», видимо, очень понравился заводским начальникам. В начале октября этого года было выделено в отдельное юридическое лицо производство технологического оборудования. На этом производстве было около 5 000 человек, которые работали в области станкостроения и изготовления некоторых комплектующих для основного производства. Работникам «АвтоВАЗа» предложили перейти на новое предприятие, получившее название «Волжский механический завод» (ВМЗ). В случае отказа они оказывались бы под угрозой сокращения на самом «АвтоВАЗе».

Недавно состоялось собрание работников ООО «АвтоВАЗ-перспектива», организованное по инициативе руководства предприятия и «официальной» профсоюзной первички Автосельхозмаша. Это собрание было задумано как предвыборное, на котором работников начали агитировать проголосовать на предстоящих выборах за «Единую Россию». Однако официозного собрания не вышло, и работники стали задавать руководству и продиректорскому профсоюзу вопросы о повышении зарплаты, которое должно было произойти, но не произошло. Руководство «АвтоВАЗ-перспектива» так и не смогло дать вразумительных объяснений работникам и пыталось всячески увиливать от ответов.

Профсоюз «Единство» борется за сохранение рабочих мест

По мнению профсоюза «Единство», руководство «АвтоВАЗа» является совершенно не эффективным с точки зрения сохранения производства и защиты интересов наемных работников. «Нужно правильно организовать труд. Должна быть построена современная инфраструктура, которая бы обеспечивала качественный выпуск продукции», — говорит лидер профсоюза Петр Золотарев.

На встрече представителей профсоюза «Единство» с заместителем министра промышленности и торговли России Станиславом Наумовым со стороны профсоюза был предложен ряд мер по развитию Тольятти в качестве центра по сборке автомобилей крупнейших транснациональных корпораций и создания здесь предприятий по производству комплектующих. «Это, с одной стороны, будет выгодно автомобильным корпорациям с точки зрения локализации производства. С другой стороны, это позволит создавать здесь рабочие места», — говорит Золотарев. Кроме того, он отмечает, что эта идея вполне укладывается в правительственный проект создания особой экономической зоны «Жигулевская долина» недалеко от Тольятти.

Профсоюз «Единство» регулярно выходит с инициативами об индексации и повышения заработной платы, о принятии коллективного договора, в котором были бы прописаны важные для работников положения по зарплате и социальному обеспечению. Однако администрация «АвтоВАЗа» не желает прислушиваться ни к мнению профсоюза, ни вести с ним какие-либо переговоры. Активисты профсоюза подвергаются постоянным преследованиям и репрессиям, а председателя профсоюза Петра Золотарева уже продолжительное время не допускают на территорию завода.

Активисты профсоюза «Единство» не имеют возможности осуществлять контроль за соблюдением условий труда на производстве, так как администрация отказывается предоставлять какую-либо информацию по вопросам охраны труда. Кроме того, оказывается давление на инспектора по охране труда «Единства» Ольгу Бойко, которая начала выявлять многочисленные нарушения. «Работодатель пытается нагнетать вокруг профсоюзной организации атмосферу страха и недоверия. Однако мы продолжаем работать и защищать интересы людей», ― говорит лидер профсоюза.

В профсоюзе «Единство» в настоящее время обсуждают стратегию действий в создавшейся для предприятия ситуации. Петр Золотарев рассказал о том, что на 20 ноября в Тольятти назначен митинг протеста. На предстоящей акции будут подниматься различные вопросы, волнующие работников, такие как индексация заработной платы и начавшиеся сокращения. «Ответственность за ситуацию, сложившуюся на производстве, несут на себе работодатель и правительство, которые не могут нормально организовать производство и обеспечить людей работой. Напомню, что Тольятти — это практически моногород, где возможности для трудоустройства очень ограничены», — говорит Петр Золотарев.

По мнению профсоюзного лидера, только организованные действия могут заставить работодателя предпринимать шаги в интересах работников. Он напомнил, как в 2009 году в Тольятти по инициативе профсоюза «Единство» прошел многотысячный митинг протеста. Тогда на уровне федерального правительства были озвучены планы о сокращении нескольких десятков тысяч вазовских работников. Тогда федеральные и региональные власти вынуждены были отказаться от своих планов. Как отмечает Петр Золотарев, акция 2009 года «напугала многих руководителей и чиновников, которые несли на себе ответственность за кризисную ситуацию в городе». Теперь исход дела будет вновь зависеть от рабочей солидарности.

Автор: Александр Лехтман Источник: http://www.unionstoday.ru/news/ktr/2011/11/11/15613