Г.И. Харченко: "Россия рискует остаться без авиадвигателей..."

О своих опасениях, связанных с судьбой авиационного двигателестроения в России и в частности на крупрейшем предприятии отрасли - НПЦ газотурбиностроения "Салют" - рассказывает ведущий инженер предприятия Георгий Иванович Харченко. Работая в области авиационного двиготелестроения с 1979 года, Георгий Иванович дал оценку ключевой важности квалификации работников при изготовлении авиадвигателей мирового уровня. Россия пока что способна обеспечивать это за счёт советских инженеров, обгоняя экономически более развитый Китай. Однако руководство России делает всё, чтобы свести на нет это преимущество. Так, на НПЦ "Салют" работников выживают с их мест низкими зарплатами, выгоняют их из заводских общежитий с целью последующей приватизации зданий, власти Москвы покушаются на 150 га земли предприятия (стоящих 3,5 млрд евро). Между тем, даже при желании возродить предприятие на новом месте понадобится не менее 3 лет.

Митинг в поддержку работников завода "Салют", 22.09.11 г.